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下列关于道路客运企业说法不正确的是（）。查看本题分析
A、客运企业应当对从业人员进行安全生产教育培训,未经安全生产教育培训合格的从业人员，不得上岗作业。
B、客运企业使用实习学生的，应当将实习学生纳入本企业从业人员统一进行安全生产教育培训。企业采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，应当对从业人员进行专门的安全生产教育培训。
C、从业人员的安全生产教育培训应当以客运企业自主培训为主，也可委托、聘请具备对外开展安全生产教育培训业务的机构或其他客运企业进行安全生产教育培训。
D、客运企业主要负责人和安全管理人员初次安全生产教育培训时间不得少于48学时，每年再培训时间不少于12学时。- 您的答案：没有答题
标准答案：D 本题解释
- 您的答案：没有答题
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在《零担货物道路运输服务规范》中，规定了零担货物道路运输的基本要求、服务流程和服务评价，适用于零担货物的道路运输服务。下列说法正确的有（）。查看本题分析
A、零担货物道路运输经营者应在营业场所公示经营线路、运输价格、营业时间、送达时限等服务承诺，以及由国家相关部门制定发布的零担货物道路运输禁止托运和运输物品指导名录
B、零担运输经营者应建立一次性运输合同客户实名登记制度、定期运输合同客户备案管理制度及托运物品信息登记制度
C、零担运输经营者应建立从业人员实名档案，不定期对从业人员进行法律法规/操作规程、职业道德等内容培训。
D、零担运输经营者应建立从业人员实名档案，定期对从业人员进行培训，培训内容包括物流安全法律法规、禁运物品特征及识别方法、安全查验操作规程及应急情况处置等
E、零担运输经营者宜采用北斗导航、物联网、云计算、大数据、移动互联等信息技术，实现业务流程全程可追踪- 您的答案：没有答题标准答案：ABDE 本题解释
- 您的答案：没有答题
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A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨（核载质量12吨）石料的货车，在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后，经过一限速60千米/小时的长隧道，在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞，事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡，3辆大小车辆严重损坏。事故调查发现，发生碰撞时，前车速度为52千米/小时，后车为86千米/小时；因2016年新的《道路运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后，该公司的车辆二级维护目前是随意进行，大约8-12个月进行一次；驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。依据案例内容，造成该事故的直接原因下列说法正确的有（）。查看本题分析
A、事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的明（光）适应所造成
B、事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成
C、事故的直接原因可能是后车超速所造成
D、事故的直接原因是企业安全管理存在隐患
E、事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患，加之长下坡导致制动器热衰退造成- 您的答案：没有答题标准答案：BCE 本题解释
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